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E-Tech 하이브리드
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2.0 가솔린 터보
E-Tech 하이브리드 techno
E-Tech 하이브리드 techno
| 서스펜션 (전/후) | 맥퍼슨 스트럿 / 멀티 링크 |
|---|---|
| 브레이크 (전/후) | 벤틸레이티드 디스크 / 디스크 |
| 엔진형식 | 터보 직분사 가솔린 |
| 배기량 | 1,499cc |
| 최고 출력 | 144ps /5,500rpm(가솔린 엔진) , 100kW / 3,400(전기모터) |
| 최대 토크 | 23.5kg.m / 2,500~4,000rpm(가솔린 엔진) 320Nm(전기모터) |
| 사이즈 | 235/50 R19 99V (techno) |
235/50 R19 99V (iconic) |
245/45 R20 103V (iconic , esprit Alpine) |
|---|---|---|---|
| 제조사 | 넥센타이어 | 넥센 또는 금호타이어 | 금호타이어 |
| 회전저항1) 등급 | 1 | 1 | 1 |
| 젖은 노면 제동력 등급 | 3 | 3 | 3 |
1) 회전저항 : 단위 주행거리 당 소비되는 에너지(손실되는 에너지)
. 회전저항 등급은 1등급부터 5등급까지 총 다섯 가지 등급이 있으며,1등급에 가까울수록 에너지가 절약됩니다.
. 젖은 노면 제동력 등급은 1등급부터 5등급까지 총 다섯 가지 등급이 있으며, 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.
. 본 타이어 효율 등급표는 차량 출고 시 장착되어 있던 타이어에만 해당합니다.
. 출고 이후 장착한 타이어의 경우 사이즈가 같더라도 효율 등급은 다를 수 있습니다.
| 구분 | E-Tech 하이브리드 techno(19") |
E-Tech 하이브리드 iconic , esprit Alpine(19"/20") |
|---|---|---|
| 복합연비 (km/ℓ) | 15.7 | 15.0 |
| 도심 (km/ℓ) | 15.6 | 14.8 |
| 고속도로 (km/ℓ) | 15.8 | 15.2 |
| CO₂ 배출량 (g/km) | 102 | 107 |
| 배기량 (cc) | 1,499 | 1,499 |
| 공차중량 (kg) | 1,735 | 1,750 |
| 변속기 | 멀티모드 오토 | 멀티모드 오토 |
| 등급 | 2 | 2 |
모든 사항은 별도의 예고 없이 변동될 수 있습니다.